【ジャカルタ】PT PP (Persero) Tbk (PTPP)は2024年の新規契約成長を適度に目指し、2023年に記録された数字に比べ、約5％のみ伸びる。PTPPは2023年末にIDR 34.5 trillionの新規契約を得ると予想する。

2023年12月20日（水）に仮想的に開催された2023年のPTPPの年次公開暴露によれば、2023年11ヶ月まで、PTPPはIDR 30.2 trillionの新規契約を記録した。

「2024年に、プロジェクト分野は政府や国有企業や民間部門からインフラや建物や設計エンジニアリング・調達・建設（EPC）プロジェクトの辺りです。」とPTPPの取締役社長、Novel Arsyad氏は述べた。

5％成長目標は安全な目標だと考慮されることができる。それはPTPPの現状の立場と将来的戦略が促進されるようである。

建設セグメントに関して、PTPPは設計エンジニアリング・調達・建設（EPC）プロジェクトを選択的に選び続けながら、政府や国有企業や民間部門の潜在市場のポートフォリオに注力することによって本業を最適化する。

「我々は投資を建設である本業に合わせるのをも目指します。」とArsyad氏は付け加えた。

PTPPは年中、幾つかのプロジェクトを売却する計画である。「2023年7月まで、我々はIDR 105 billionの価値を持つプロジェクトを売却しました。」とPTPPの会社戦略・人的資本管理担当重役、Sinur Linda Gustina氏は述べた。

今年、計画され、完了される幾つかのプロジェクト売却はPT Indonesia Ferry Property、PT Inpola Meka Energi、PT PP Energiが所有されるPT Odira Karang Agung、PT PP Properti Tbk (PPRO)が所有されるPT PP Promerti Suramadu、PT PP Presisiが所有される車両・重機の株式公開買付制度を含める。

「実に、その全額はIDR 400 billionに及ぶ可能性があります。」とGustina氏は述べた。

しかし、最大の売却額は建築中であるスマラン−デマク有料道路によるものだと予想される。「それは2026年に完了される予定です。」とPTPPの金融リスク管理担当重役、Agus Purbianto氏は述べた。

「スマラン−デマク有料道路セクションIの売却は2026年に行なわれる債務を大幅に削減できると予想されます。」とPurbianto氏は付け加えた。 (NR／ZH)