【ジャカルタ】PT Astra International Tbk (ASII)は2023年末にIDR 33.84 trillionの連結純利益を記録した。増えた利益はインフラ・物流、金融サービス、自動車事業が支配された。

本日2024年2月27日に公式リリースによれば、IDR 28.94 trillionの2022年に比べ、2023年に前年比、17％伸びた純利益はIDR 316.57 trillion、前年比、5％伸びた純収益通りであった。

インフラ・物流事業は前年比、85％最高に伸びた純利益を記録した。この実績はトランスジャワとジャカルタ外環状有料道路の株主や2023年末にIDR 213 billion、26％伸びた利益を記録したアストラ子会社、PT Serasi Autoraya (SERA)の業績が主に支援された。

しかし、ASIIの連結純利益の最大貢献者は自動車事業によるものであった。「グループの自動車課の純利益はIDR 11.4 trillion、18％伸び、増えたオートバイと自動車用部品事業の売上を反映します。」とAstraの取締役社長、Djony Bunarto Tjondro氏は公式リリースを通じて、述べた。

消費者金融はアストラの金融サービス事業の貢献成長の主要な支援者でもあった。「グループの金融サービス課の純利益は2023年にIDR 7.9 trillion、30％伸びました。」とTjondro氏は述べた。

2023年末まで記録された好調な業績によって、アストラの取締役会は一株当たりIDR 421の配当流通をも提案した。2023年10月に流通された一株当たりIDR 98の中間配当を加わる場合、アストラの2023年の最終配当は一株当たりIDR 519となる。

「配当性向は62％です。それは当社の歴史的な平均配当性向より高いです。」とTjondro氏は述べ続けた。

2023年末に良好なASIIの業績が見えても、取締役会は2023年下期に下がった物価と経済状態と言う課題があると認めた。「この二つの状況が続く場合、我々は2024年に減る成長循環を見込みます。」とTjondro氏は認めた。

アグリビジネス事業は特に、パーム油部門に従事されるアストラの子会社、PT Astra Agro Lestari Tbk (AALI)の貢献、減った貢献を記録した。AALIはIDR 1.1 trillion、前年比、39％低下した利益を記録した結果、連結純利益にIDR 841 billionを低く貢献させた。

同様に、下がった金と石炭の価格は2023年末まで、重機・鉱業・建設・エネルギーの貢献をIDR 12.64 trillionに低下させた。 (NR／ZH／LM)