자카르타 - (주) Astra International (ASII)는 2023년 말까지 33조 8천4백억 러피아의 통합 순이익을 기록했다. 수익 성과의 성장은 인프라 및 물류, 금융 서비스 및 자동차 사업 라인에 의해 지배되었다.

오늘(2월27일) 공식 발표에 따르면 Astra의 순이익은 2022년 28조9천4백억 러피아부터 전년 대비 17% 증가했으며 이는 316조 7천5백억 러피아 기준으로 전년 대비 5% 증가한 순이익과 일치한다.

인프라 및 물류 부문은 전년 동기 대비 85%로 가장 높은 순이익 증가를 기록했다. 이러한 성과는 주로 자바 횡단 및 Jakarta Outer Ring Road 유료 도로의 지분과 2023년 말에 2130억러피아에 26% 이익 증가를 기록한 Astra 자회사인 (주) Serasi Autoraya (SERA)의 성과에 의해 뒷받침되었다.

그러나 ASII의 연결 순이익 중 가장 큰 부분은 자동차 사업 부문에서 나왔다. Astra의 사장 조니 부나르토 촌드로 (Djony Bunarto Tjondro)는 공식 발표를 통해 "그룹의 자동차 부문 순이익은 오토바이 및 자동차 부품 사업의 매출 증가를 반영하여 18% 증가한 11조 4천억 러피아를 기록했습니다" 설명했다.

소비자 금융은 또한 Astra의 금융 서비스 사업 기여도 성장의 주요 동인이었다. 촌드로는 "그룹 금융 서비스 부문의 순이익은 2023년까지 30% 증가한 7조 9천억 러피아를 기록했습니다." 말했다.

2023년 말까지 이러한 만족스러운 실적 기록을 바탕으로 Astra 이사회는 주당 421 러피아의 배당금 분배도 제안했다. 이 금액에 지난 10월 분배된 주당 98 러피아의 중간 배당금이 추가되면 Astra의 2023년 최종 배당금은 주당 519 러피아에 도달하게 된다.

촌드로는 "배당금 지급 비율은 62%입니다. 이 비율은 회사의 평균 역사적 배당금 지급 비율보다 높습니다" 덧붙였다. 배당금이 4월 ASII의 연례 주주총회에서 제안될 예정이다.

ASII의 연말 실적은 밝아 보였지만 이사회는 2023년 2학기 원자재 가격 및 경제 여건 약화 등의 어려움을 인정했다. "이 두 상황들이 계속하면 우리는 2024년에 성장 하락을 예상합니다." 촌드로가 인정했다.

농업 관련 기업 부문에서는 특히 Astra의 팜유 부문 자회사인 (주) Astra Agro Lestari (AALI)의 기여도가 감소했다. AALI는 자사 이익이 1조 1천억 러피아로 전년 대비 39% 감소하여 연결 순이익에 대한 기여도가 8,410억 러피아로 감소했다고 보고했다.

마찬가지로, 금과 석탄 가격 하락으로 인해 중장비, 광업, 건설, 에너지 부문의 기여도가 2023년 말까지 12조 6천4백억 러피아로 정체되었다. (RBN)