자카르타 - (주) Garuda Maintenance Facility Aero Asia (GMFI)는 총 발행 및 납입 자본의 최고 41.7%나 117억3천만 주식의 신주 발행을 공식적으로 개최할 것이다.

이 기업 행동에 동의한 총 투표는 임시주주총회에 참석한 254억5천만 주식의 99.99%나 254억5천만 주식을 대표한다.

GMFI 사장 이사 안디 파루로지 (Andi Fachrurrozi)는 그 회사가 주식당 25 러피아짜리 B-시리즈 신주 발행을 개최할 거라고 언급했다. "그 회사의 자기 자본을 개최할 우리 전략입니다," 그는 (10월 28일) 반튼, 쳉카렝에서 임시주주총회동안 말했다.

2024년 상반기에는, 그 회사는 2억9천8백십2만 미국달러짜리 자기 자본 부족을 보고했다, 3억천백십6만미국달러였던 GMFI 자기 자본 부족의 2023년 12월보다 더 좋았다.

이 기업 행동을 지원하기 위해서 GMFI 지배 주주 (주) Garuda Indonesia (GIAA)는 비 현금 이전 (inbreng)을 통해서 증가할 것이다. 그 자산은 I, II 및 III 격납고들을 포함할 것이며 142,880 제곱 미터 총 면적으로 쳉카렝 수카르노하타 공항에 위치해 있는 다른 지원 위치들도 그렇다.

그 신주 발행은 254억7천만미국달러나 4182억8천만러피아에 GMFI 총 자산을 신장시킬 것이다. GIAA의 자산 inbreng으로, GMFI의 자기 자본은 2천7백5십만미국달러로 증가할 것이다, 2억7천6십만미국달러에 그 부족을 낮출 것이다.

이 기업 행동의 자본을 운영 비용하고 항공기 예비 부품에 할당할 것이다. 그렇지만, 이 계획의 행사 가격이 아직도 발표되지 않았다. "우리는 내부 목표가 있습니다, 2년동안 GMFI 자기 자본을 개선할 몇 계획들을 수행할 것입니다," 파루로지는 말했다.

게다가, 주주들도 A-시리즈 주식으로 사전 권리 주식 발행을 변경할 계획에 동의했다.

2024년 9월까지, GMFI의 총 자기 자본은 소문에 의하면 282억3천만 주식이었으며 주주 구조는 89.1%의 지배 주주하고 10.89%의 소수자가 되어 있다. 총 주주들은 9,832 명이었으며 주식의 최종 수익자는 인도네시아 정부이다. (RBN)